Ezt olvasta már?


Dízelbotrány: a dízelautók átalakítását sürgeti a német politika

Fokozódik a dízelbotrány miatt a gyártókra nehezedő politikai nyomás a német kormány és az autógyárak szerdai "dízelcsúcs" találkozója, a "Nationalen Forum Diesel" előtt.

"Kutyakötelességük lenne helyreállítani a fogyasztók bizalmát és helyrehozni az elkövetett hibákat" - jelentette ki Alexander Dobrindt szövetségi közlekedési miniszter a Bild am Sonntag lapnak adott interjúban. A miniszter az "autók mihamarabbi optimalizálását várja el a gyártóktól saját költségükön. "A találkozón elfogadható javaslatot várok az autógyártóktól" szögezte le a miniszter.

Barbara Hendricks szövetségi környezetvédelmi miniszter az ARD és a ZDF tévécsatornáknak adott interjúban kijelentette: az egyeztetésen az autógyártók által az Euro-5 és Euro-6 normás dízelmotorokra javasolt szoftverfrissítést csak a helyes irányba tett első lépésnek tekinti. Második lépésként az autógyáraknak a hardvermódosítást is el kell végeznie, mégpedig "saját költségükön".

Alexander Dobrindt ezt a lapinterjúban annyiban árnyalta, hogy "azt szakértőknek kell megvizsgálnia, hogy mely típusoknál van szükség utólagos hardvermódosításokra is".

Az ügy előzménye, hogy egy precedensértékű bírósági döntés több millió dízelautó tulajdonost bizonytalanított el autója jövőjét illetően, mivel esetleg behajtási tilalommal kell majd számolniuk egyes városokban. Egy baden-württembergi bíróság a közegészségügyi szempontok elsőbbségére hivatkozva pénteken elutasította a dízeljárművek stuttgarti belvárosi forgalomból való kitiltásának megakadályozására benyújtott keresetet.

Matthias Wissmann, a német autógyártók szakmai képviseleti szervezete, a VDA (Verband der Automobilindustrie e.V.) elnöke egy lapinterjúban annak a meggyőződésének adott hangot, hogy az autógyáraknak az Euro-5 és Euro-6 normás dízelmotorok vezérlőszoftverének a frissítésére tett javaslata legalább annyira csökkenteni tudja a károsanyag-kibocsátást, mint a városi behajtási tilalom. A teljes autóflotta tekintetében a nitrogén-oxid kibocsátást 25 százalékkal csökkentené a szoftverfrissítés - mondta.

Az utólagos hardvermódosítást Wissmann nem tartja gazdaságosnak és nem is látja technikailag értelmét, mivel "az esetek többségében több éves modellekről van szó".

Horst Seehofer bajor miniszterelnök, a jobbközép CSU elnöke egy vasárnapi televíziós interjúban hangsúlyozta, hogy ellenzi a dízelautók kitiltását a nagyvárosok központjából. Más megoldást kell találni, mert a tiltással csak azt lehetne elérni, hogy az autók elkerüljék a belvárosokat, de károsanyag-kibocsátásuk nem változna.

Célszerűbb különböző ösztönzőkkel a kevésbé káros technológiák felé fordítani a vásárlókat, a gyártókat pedig kötelezni kell arra, hogy alakítsák át saját költségükön a környezetvédelmi szabályoknak nem megfelelő autókat.

Kétségtelen, hogy történtek manipulációk. Ezeket ki kell vizsgálni, a gyártóknak pedig viselniük kell a következményeket, akár büntetőjogi értelemben is - húzta alá a ZDF országos köztelevízióban sugárzott interjúban az Audi és a BMW révén a német autóipar egyik központjának számító Bajorország kormányfője, aki a szintén CSU-s közlekedési miniszterhez és a koalíciós társ szociáldemokrata pártban (SPD) politizáló környezetvédelmi miniszterhez hasonlóan élesen bírálta a szektor szereplőit.

A dízelbotrány súlyosan rontotta a Németország számára kulcsfontosságú iparág tekintélyét, és ha a gyártókban nincs elég "belátás és alázat" az ügy feltárásához és a következmények vállalásához, akkor "keményebb intézkedésekre" lesz szükség - mondta Horst Seehofer.

Jelezte, hogy nem ellenzi azt az SPD-s javaslatot, miszerint lehetővé kell tenni, hogy az érintett vásárlók úgynevezett gyűjtőperek révén követelhessenek kártérítést a gyártóktól, és ne kelljen egyenként bírósághoz fordulniuk.

A dízelbotrány 2015 szeptemberében kezdődött, amikor az Egyesült Államok Környezetvédelmi Ügynöksége (EPA) megvádolta a Volkswagen csoportot (VW), hogy olyan szoftvert telepített 482 ezer dízelüzemű járműbe, amely érzékeli a műszaki vizsgán folytatott mérés körülményeit. Az autó így a teszteken a valóságos nitrogénoxid-kibocsátás töredékét produkálja, vagyis csal a vizsgán. A VW elismerte a csalást. Az ügy világszerte a VW mintegy 11 millió gépjárművét érinti, ezek közül 8,5 milliót az EU-ban adtak el.

Hasonló visszaélés gyanújába került a Daimler is, amely július közepén bejelentette, hogy önként módosítja a káros anyag tisztítását végző berendezést szabályozó szerkezet beállításait több mint hárommillió Mercedes-Benz típusú dízelautónál.

A Bild am Sonntag azt írta, hogy a BMW is alkalmazhatott olyan megoldást, amelynek révén a forgalomban az engedélyezettnél több nitrogénoxidot kibocsátó motor a mérési körülmények között a határértékeknek megfelelő kibocsátást produkál. A BMW szerint mindenben a jogszabályoknak megfelelően jártak el.

Az autógyártókra nehezedő nyomást növeli a Der Spiegel minapi leleplezése. A hírmagazin szerint a VW, a csoporthoz tartozó Audi és Porsche, valamint a Daimler és a BMW a kilencvenes évek óta több egyeztetett titokban technológiai és beszállítói ügyekről, és a gyártási költségekről, ami súlyos versenyjogsértés gyanúját kelti.

A lap szerint a dízelbotrány is a titkos, feltehetően jogsértő egyeztetés következménye, ugyanis a gyártók megállapodtak arról, hogy a költségtakarékosság érdekében kisméretű tartályt használnak a dízelmotorok kipufogógázát tisztító AdBlue adalékanyaghoz, és így végül arra kényszerültek, hogy a kibocsátási adatokat manipuláló eljárásokat alkalmazzanak, mert nem lehetett elég adalékanyagot tölteni az autókba ahhoz, hogy minden körülmények között a környezetvédelmi előírásoknak megfelelően működjenek.

 







0


Ön szerint esélyes a Tisza Párt a Fidesz leváltására?




0
0

hírek innen, onnan

Zelenszkij kész együttműködni bármilyen magyar kormánnyal, amely nem Putyin szövetségese

Az ukrán elnök szerint a jelenlegi magyar kormány politikája rontja a két ország kapcsolatát és ukránellenes hangulatot kelt a...

Vagány nők a magasban: így hasított a Wizz Air nőnapi járata 

Egy 70 tonnás repülőgép, 200 utas a fedélzeten, hét hölgy a személyzetben.

Nagy Feró megszólalt a Békemeneten, hallgassák, miket mondott - videó

Rengeteg sztár, zenészek, színészek, közéleti személyiségek vesznek részt az idei Békemeneten. Nagy Feró sosem titkolta a politikai...

Szívszorító fotókat osztott meg a Semmelweis Egyetem egy rekeszsérvvel született kisbabáról

Szívszorító fotókat osztott meg a Semmelweis Egyetem: legújabb cikksorozatukban bemutatják, hogy hogyan telik egy rekeszsérvvel világra...

Sok kérdés megválaszolatlan – újabb információk Dudás Miklós halálával kapcsolatban

A Budapesti Rendőr-főkapitányság szakértők bevonásával vizsgálja a január 5-én rejtélyes körülmények között meghalt világbajnok...

Szijjártó: Jönnek a halálos fenyegetések a miniszerelenöknek, a gyermekeinek és az unokáinak

De mi nem félünk sem az ukrán maffiától, sem az ukrán verőlegényektől - jelentette ki a külügyminiszter március 15-i ünnepi...

Foglalod a k. anyádat, de nem ám a mi hazánkat! - idézte Rákay Philip Petőfit ünnepi beszédében

A Kossuth téri ünnepi műsort és az Orbán-beszédet felkonferáló Rákay Philip szerint a költőzseni megüzente, mit gondol a...

Méltatlanul kevés nyugdíjra számíthat a Jászai Mari-díjas színésznő, így látja a helyzetét

Für Anikó, Jászai Mari-díjas színésznő, a Halhatatlanok Társulatának örökös tagja hamarosan eléri a nyugdíjkorhatárt, ám a...

Vége a gyeprombolásnak: két golyó a halomba, és a vakondnak nyoma vész

A reggeli kávéd mellett a gyepet nézve semmi sem bosszantóbb, mint egy sor friss vakondtúrás, vagy a pocokok által lerágott, fonnyadó...

Gyászol Magyarország: meghalt Lőte Attila

Búcsúzunk a csodálatos színésztől.

Nemzeti dal

Előadók: Pataky Attila, Takáts Tamás, Radics Gigi, Dér Heni, Pápai Joci és Curtis.

Puzsér Róbert: Az orosz csatlósállam ellen demonstrálunk, amivé züllesztették Szent István Magyarországát

A publicista lapunknak elmondta, azért jöttek ma ki a Békemenet útvonalára, hogy demonstráljanak „az orosz szövetség, a polgári...

0

Sport

Óriási felháborodás Romániában a magyar zászlót tartó Fradi-játékos miatt

„Nincs szükségünk ilyenekre.” Nehéz helyzetbe került a szövetségi kapitány.

70 méterről vágta be a bajnokság gólját a Real Madrid futballistája

Arda Güler karrierje gólját szerezte meg az Elche ellen.

Tóth Alex átka ismét lecsapott, a Bournemouth-edző szavaira csalódottan reagált

Majdnem negyvenszer találták el a kapukat a csapatok a Bournemouth bajnokiján.

Egészen hihetetlen lehetőség előtt áll a magyar válogatott

Ha vasárnap kora délután legyőzzük Argentínát, biztosan kijutunk a szeptemberi női kosárlabda vb-re.

Csíkszeredai piros lap rossz labdaátvétel miatt, Bálint László lemondott a meccs után

Kleinheisler László több mint két év után szerzett újra gólt.

Közeledik a PL-arany: az Arsenal a 89. perc után darálta be a liverpooliakat

A BL-csapatok csatáján a Newcastle United legyőzte idegenben a Chelsea-t.

Nyolc ok, amiért szinte már undorodom a modern futballtól

Régen minden jobb volt? Vagy csak a futballból tűnt el valami, amit nem lehet visszavenni? Van bajom a modern futballal. De az is lehet, hogy egyszerűen csak boomer vagyok.

Egy pillanatra megfagyott a levegő Beton.Hofi arénás koncertjén

Gyerekkori álma vált valóra a rappernek.

Újra nagy formában Lisztes, duplával döntötte el a Fradi bajnokiját

Az Eibtracht Frankfurttól kölcsönbe érkezett támadó egy percen belül talált be az ellenfél kapujába.

Készíthetik a Puskás-díjat: Arda Güler a saját térfeléről adta meg a kegyelemdöfést – videó.

Bő fél óra maszatolás után a királyi gárda percek alatt lerendezte a meccsét.

Antonelli megállíthatatlan volt Kínában, Hamilton olyat tett a Ferrarival, mint még soha

A maranellóiak ismét a táv feléig voltak igazán versenyben a győzelemért. A McLarenek elrajtolni sem tudtak.

0
0

Bulvár

Stumpf András: Orbán Viktor vagy alkalmatlan, vagy a saját gyerekeit is riogatja a győzelemért

Stumpf András szerint Orbán Viktor sehogy sem tud jól kijönni az összevágott, mesterséges intelligenciával módosított "fenyegetős" videó felkapásából. A Válasz Online újságírója a Szabadsajtó Klubban beszélt

Nem akárki jelent meg a Békemeneten, példátlan mondat szakította meg az élő adást

Elkészült az év egyik legjobb interjúja a Partizánon élő adásban a Békemeneten.

Miközben a fél falu Ausztriába jár dolgozni, a vasi Bucsu királya egy osztrák testépítő migráns

Szívet melengető történet egy magyarrá lett osztrák sportolóról.

Megszólalt a rendőrség Dudás Miklós halála ügyében

Bűnügyi nyomozás kezdődött, szakértőket vontak be, a körülmények felvetették a bűncselekmény lehetőségét.

Már nem dolgozik az ATV-nél a riporter, aki megkérdezte Szijjártót, hogy bírja a harcot Brüsszellel

A riporter a kérdés előtt azt mondta, hogy az embert vélte felfedezni Szijjártóban, amikor a miniszter hazaért Oroszországból a szabadon engedett hadifoglyokkal.

Nem a terv szerint startolt el a Békemenet: a tömeg nem várt, rendőri beavatkozás kellett

A kormánypárti vonulást megelőzően épphogy sikerült lezárnia a hidat a rendőröknek, akik átsegítették az autósokat. A vonulók viszont nem várták meg a hivatalos kezdést.

Óriási felháborodás Romániában a magyar zászlót tartó Fradi-játékos miatt

„Nincs szükségünk ilyenekre.” Nehéz helyzetbe került a szövetségi kapitány.

Halála előtt fénykép készült Petőfi Sándorról, sokkoló a a látvány a 181 éves felvételen, így nézett ki valójában a híres költő

Nem úgy nézett ki, ahogy a legtöbb történelemkönyvben ábrázolják a híres magyar költőt.

Szijjártó Péter: Elérte a célját a magyar delegáció kijevi látogatása

Bár a miniszter továbbra is követeli a kőolajszállítás újraindítását, mert az még mindig nem indult újra.

0