Sarkvidéki hideg: csúcson az abroncscsere szezon
A sarkvidéki hideg még több autóst kényszerít az abroncscserére. Ezekben a hetekben közel 1,5 millió autós cserélteti le nyári gumiját a jobban tapadó és sűrűbben lamellázott télire.
Ebben az időszakban 300.000 autós új téli abroncsot is vásárol, amire akkor van szükség, ha az abroncs profilmélysége 4 mm alá csökkent, vagy már futott 3-4 szezont és az anyaga elöregedett. A szezonra az abroncsgyártók is felkészültek. A Bridgestone például már defekttűrő technológiával kínálja legnépszerűbb téli és négyévszakos abroncsait is, mert az egyik legnagyobb közlekedésbiztonsági kockázat a havas úton bekövetkezett defekt.
 |
Méterekben mérhető a különbség
Nedves útfelületen, egy 60 km/óra sebességgel haladó autó fékútja korszerű, innovatív mintázattal rendelkező téli abronccsal, 16 méter körüli, kopott abronccsal már a 20 métert is meghaladja, egy közepesen használt nyári gumival viszont még ennél is hosszabb, 22 méter körüli. Havas jeges útfelületen a fékút azonban jelentősen megnő! Egy csupán 40 km/óra sebességgel haladó, új téli gumikkal felszerelt autó megállásához 25 méter, használt téli gumival már 40 méter, míg kopott nyári gumikkal már több, mint 80 méter szükséges. A közúti forgalomban életek múlhatnak a métereken, hiszen ha egy hirtelen lefékező autó után, vagy egy úttestre lépő gyalogos előtt kell megállnunk, akkor minden centiméter számít.
7°C alatt is biztonságban: elsősorban a keverék és a profilmélység számít
Az autósok körében közismert, ha a napi átlaghőmérséklet 7°C alá csökken, akkor a nyári abroncsokat télire kell cserélni. A biztonságos téli közlekedés szempontjából ugyanakkor nem az átlaghőmérséklet, hanem a gumik alapanyag-keveréke és a profilmélység játszik kiemelt szerepet.
A téli autógumi lágyabb gumikeverékből készülnek, így alacsonyabb hőmérsékleten is megőrzik rugalmasságukat és jobban tapadnak, de ezeket is cserélni szükséges, ha a profilmélység 4 mm alá csökken. Ilyenkor ugyanis az abroncs nem tudja elvezetni a vizet, a havat, illetve a hókását a kerék alól, jelentősen veszít tapadóképességéből, a gépjármű pedig nehezebben irányítható.
„A téli abroncsok közlekedésbiztonsági előnyei ma már széles körben ismertek, de a defektek által jelentett kockázatoknak még csak kevés autós van tudatában, pedig élete során minden vezető átlagosan 6 defektet kap” – mondta Hunyadi Szabolcs, a Bridgestone Magyarország Kft. személygépjármű-abroncs üzletág vezetője. „A Bridgestone éppen ezért kibővítette DriveGuard technológiájának alkalmazását és defekttűrő változatban is kínálja legnépszerűbb téli és négyévszakos abroncsait” – tette hozzá a szakember.
Havas úton még veszélyesebb a defekt
A Bridgestone adatai szerint a magyar autótulajdonosok jellemzően 4, de akár 5 téli szezonon keresztül is használnak egy szett téli gumit, amellyel akár 50.000 km-t is megtesznek. Erre a futásteljesítményre átlagosan legalább egy defekt esik. A defekt télen fokozott kockázatot jelent, hiszen ilyenkor már délután 4 órakor sötétedik, a Bridgestone statisztikái szerint pedig a defektek 23%-a sötétedés után következik be, ráadásul minden második esetben lakott területen kívül, nehezen belátható és megközelíthető útszakaszokon.
A defekttűrő technológiával készült abroncsok használata éppen ezért a téli útviszonyok között fontos közlekedésbiztonsági előnyt jelent, emellett pedig szükségtelenné teszi a pótkerék használatát, ami a gépkocsik súlyának és üzemanyag-fogyasztásának csökkentésében is fontos szerepet játszik.
HAT VEZETÉSI JÓTANÁCS TÉLI UTAKRA A BRIDGESTONE-TÓL
Készen áll arra, hogy az időjárás hidegre fordultával szembenézzen a téli vezetés veszélyeivel? A vezetőknek minden évben fel kell frissíteniük téli vezetési ismereteiket, és emlékezniük kell ezekre az egyszerű vezetési tippekre.
1. Takarítson le mindent a járművéről!
Mielőtt a volán mögé ül, távolítsa el az összes havat és jeget a szélvédőről, valamint a jármű tetejéről és oldalairól. Ne felejtse el eltávolítani a kipufogócsövet esetleg eltömítő jeget sem, nehogy az égéstermékek visszaszivárogjanak a jármű utasterébe!
2. Emelkedőkön használjon alacsony sebességfokozatot!
Emelkedőn, alacsony sebességfokozatban jobb a kerekek tapadása. Ha havas úton vezet váltogassa a sebességet és a sebességfokozatokat a kerekek tapadásának maximalizálása, valamint a megcsúszás vagy kipörgés lehetőségének minimalizálása érdekében! Havas vagy jeges úton soha ne használja a tempomat-ot (automatikus sebességtartó)!
3. Vezessen óvatosan, és hagyjon nagyobb féktávot!
Járművének még téli gumikkal is nagyobb a féktávolságra, mint száraz útviszonyok között. Az ökölszabály az, hogy a száraz úton való fékezéshez képest háromszor nagyobb féktávolságot kell hagyni akkor, ha havas vagy jeges úton vezet. Ha gyorsan hajt, a még ennél is nagyobb féktávot kell hagynia. Ha nem szükséges, ne álljon meg az emelkedőkön! Minél gyakrabban kell teljes álló helyzetből újra elindulnia, annál nagyobb a kockázata annak, hogy elakad.
4. Ne üljön autóba, ha nem muszáj!
Ha nem feltétlenül szükséges hóban vezetnie, ne tegye! Amennyiben viszont nincs más lehetőség, összpontosítson az útra, és készüljön fel váratlan helyzetekre! Tanulmányozza az időjárás-jelentést is! Az útviszonyok ismerete segíti a megfelelő felkészülést.
5. Figyeljen a fekete jégre!
A fekete jég pont úgy néz ki, mint a pocsolya. Ha erre ráhajt, könnyen elvesztheti uralmát a jármű feletti. Ne feledje: ha egy út csúszósnak tűnik, jó eséllyel az is! Vezessen lassan, és tesztelje az esetleges feketejég-foltokat a kerekek enyhe elfordításával vagy enyhe fékezéssel!
6. Legyen tisztában a kifarolás vagy megcsúszás esetén alkalmazandó lépésekkel!
Amikor az első vagy a hátsó kerekek kipörögnek, az alábbi módon nyerheti vissza uralmát a jármű felett:
- Vegye le a lábát a pedálokról! Kifaroláskor a gázadás és a fékezés sem segít, sőt még ronthat is a helyzeten. Az általános tanács kifarolás esetén az, hogy finoman kormányozzunk a csúszás irányába. Amint a jármű kerekei újra tapadnak, enyhén fékezhet vagy gyorsíthat!
- Másként kell eljárni az első és a hátsó kerekek kipörgése esetén. Ha az első kerekek csúsznak, az enyhe fékezés segít az irányítás visszaszerzésében, ha azonban a hátsó kerekek csúsznak meg, akkor lassú gyorsítással érjük el ugyanezt a hatást.
· A jármű teljes sebesség melletti csúszásakor hasonlóan járjon el! Vegye le a lábát a pedálokról, és kormányozzon óvatosan arra, amerre haladni szeretne!
hírek innen, onnan
35. alkalommal rendezik meg a Budapest Borfesztivált a Budai Várban
Ezen a hétvégén rendezik meg a Budapest Borfesztivált a Budai Várban. A látogatókat több mint ezer bor és pezsgő, közel kétszáz...
Elszabadultak az indulatok a Bundestagban: rágalmazás miatt büntetőeljárást indított Friedrich Merz ellen az AfD
Jogi útra terelte a parlamentben kirobbant szócsatát az Alternatíva Németországért (AfD), miután a párt Bundestag-frakciója...
Ismét ballisztikus rakétákat indított Észak-Korea, határozott választ ígérve a dél-koreai-amerikai-japán hadgyakorlatra
A rakéták mintegy 250 kilométert tettek meg, mielőtt a tengerbe csapódtak volna.
Ha ebben a szobában rendet raksz, megváltozik az életed is
Ha rendet tartasz a hálószobádban, azzal nemcsak az otthoni környezetednek, hanem az éjjeli pihenésnek is jót teszel. A vizuális...
Baj van? Kórházban tűnt fel Katalin hercegné
A walesi hercegné péntek reggel váratlanul megjelent a londoni Royal Marsden Kórházban, hogy rákos betegséggel küzdő betegekkel és a...
Franciaország: szélsőségek forradalma
2027 egyik legérdekesebb választását áprilisban Franciaországban tartják.
A Fidesz léte a tét
Orbán új szenvedélye a vitorlázás, de elvitorlázni nem akar a színről. Gazdasági összeomlástól reméli a visszatérést a hatalomba,...
Kötcse: Orbán Viktor üzent
Orbán Viktor egy videóüzenettel jelzi, milyen nagy jelentősége van a kötcsei rendezvénynek a Fidesz szempontjából. A szombati esemény...
Kiszúrt lufiként eresztett le Orbán Viktor szellemi kolhoza
Ha valaki igazán sokat vesztett a Tisza győzelmével, azok a holdudvar tagjai, a kézből etetett „szakértők” és propagandisták hada.
A Manchester United lemondott Hallról, máris megvan az új 60 millió fontos célpont
A Bournemouth balhátvédje lett az új kiszemelt
Heti abszurd: Szusientitás-védelmi Hivatal, avagy a csataló visszanéz
Magukat megnevezni nem tudó fideszes forrásaink szerint Orbán Viktor kíméletlenül lerántja a leplet a Fidesz választási vereségének és...
Már nem a jövőről beszélünk: így írja át az életünket a mesterséges intelligencia
A mesterséges intelligencia már a mindennapjaink része, és alapjaiban változtatja meg, hogyan dolgozunk, tanulunk, kapcsolódunk és...
Bulvár
Képek Fásy Ádámék luxusvillájáról: csupa pompa és arany
Fásy Ádámék ilyen luxusban élnek. Villájukban aranyozottak a csapok is.
Prőhle Gergely: Egy cetlit adtak Orbán Viktornak ebéd közben. Akkor még nem tudtuk, hogy megváltozott a világ – 9/11-től a német tűzfal leomlásáig
Mi köti össze 9/11-et a szász-anhalti választással?
Döntött a MOHU, megszűnik egy népszerű lehetőség: nem veszik vissza egyes gyűjtőpontokon az elektronikus hulladékot
Már nem lehet leadni a népszerű lakossági veszélyesanyag-gyűjtéseken az elektronikus hulladékot, például az elromlott háztartási kisgépeiket a MOHU friss döntése érdekében.
„Pár év alatt lett dögösből öregasszony” – Férfiak brutális vallomásai a feleség öregedéséről
Hogyan érez egy férj, ha a szeretett nő szépsége megváltozik az évek során? Férfiak vallanak őszintén – néha brutálisan, néha meghatóan – a feleségük öregedéséről.
Török Gábor: Ruff Bálint fő küldetése, hogy megakadályozza az Orbán-nosztalgia kialakulását
Ruff Bálint a Magyar Péter-univerzumban a legerősebb ember – mondta a politikai elemző a Törökülésben.
Ne edd meg, ha ilyen népszerű terméket vettél a Lidlben: májkárosító és rákkeltő anyagot találtak benne
Vidd vissza, ha ilyen terméket vásároltál!
Női magánnyomozók mesélnek: „Van, aki valójában tudja az igazságot, csak kell neki a bizonyíték”
Eltűnt emberek, örökösök, céges átvilágítások és hűtlenségi ügyek: a magánnyomozók munkája meglehetősen sokszínű. Sebesi Renáta és Herczeg Anna mesélt a szakma valóságáról, jogi korlátairól, érzelmi t
Kicsi a világ: nagy meglepetés érte Magyar Pétert, miközben Pozsonyban sétálgatott
Fajokon átívelő gratulációözön hullott a miniszterelnökre.
Egész Franciaország egy magyar mulatós slágerre ropja, Marco Rossi válogatott kedvencének köszönhető
Csongvai Áron egy legendás francia klubnál lett pár hét alatt kedvenc, követeljük Rossitól a meghívót!
Aggasztó adatok kerültek ki a nyugdíjakkal kapcsolatban, tényleg ettől félnek a magyarok?
Egy friss felmérés feltárta, miért aggódnak leginkább a magyarok.
„Nem marketingfogás, tényleg megölhet minket” - drámai felmondási hullám a mesterséges intelligencia miatt
Sokkoló figyelmeztetést adtak ki a mesterséges intelligencia legfelsőbb köreiből: a vezető kutatók szerint több mint tíz százalékos esélye van annak, hogy az AI egy évtizeden belül elpusztítja a teljes emberiséget
A 15. emeletről, lángoló lakásából ugrott ki egy kétgyermekes anya Zuglóban
A hatóságok vizsgálják, hogy mi történhetett.
- Csökkent a gázolaj ára
- Leszakadt egy vasúti felsővezeték Érdnél, jelentős késésekre kell számítani
- NAV: sok változást hoz a jövedéki szabályozásban az új törvény
- Többen fociztak az átmeneti otthonban élő családokért
- Zalaegerszegen változik a központi orvosi ügyelet helyszíne!
- Az E.ON nevével visszaélve téveszthetik meg a lakosságot
- Így úszható meg a hosszú várakozás a horvát autópálya-kapuknál
- A talált madárfiókák többsége nem árva, nem szorul megmentésre, ne szedjük össze őket!
- Már csak pár napig lehet pályázni az ingyen falfestékre
- Hosszú hétvégi változások, kedvezmények a vasúton
- Megújul a Sport utca Zalaegerszegen
- Augusztus végéig új burkolatot kap a Telekalja utca Zalaegerszegen
- Online térképen láthatóak a tervezett áram- és gázszünetek az E.ON oldalán
